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外观对得起大指挥官的名字很大气很沉稳

发布时间: 2022-09-17 13:55:34 来源:BOB体育直播 作者:BOB体育官网

  如今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期,各种不错的车层出叠现,神车之多可谓屡见不鲜。“商务标杆”大众迈腾,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“浪漫男人”标致508,地位难以被超越,表现光彩夺目。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日,一个车型只有摆正自己的位置,才能取得更多新的突破。正如大指挥官。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生谈谈感受,31万买了大指挥官,驾驶240天,车主说了心里话。最近看看车主王先生是怎么说的。

  外观对得起大指挥官的名字,很大气,很沉稳,有指挥官应有的气场。前脸大气无敌,符合国人对于高端上档次的理解。外观很惊艳,有让人眼前一亮的感觉,有气势七孔进气格栅和大灯。尤其尾灯设计得有点老土,之后自己换个一个野马的尾灯比较满意。内饰还可以把,比较适合我吧,我不是太追求时尚的。内饰没有花俏的设计很自然很规矩,实体按键和触屏结合得很好。内饰整体风格还算比较满意,包括一些细节用料挺高档。车里边的也不会有很大味道,基本上放两个炭包或者香薰就没有味道了。

  空间舒服,还是那句话,竞争力有但是称不上之最。本人家中就没有个子高的,所以空间显得很大。储物空间相对一般,扶手箱空间深度和宽度也还可以,虽然比不上汉兰达那个巨型扶手箱,也够用。后备箱如果打开第三排的话,还能放个登机箱背包之类的,如果放下第三排座椅,后备箱还是很能装得。老爸老妈都说这车舒服。悬挂支撑还是很到位的,尤其是过坑洼路边时。噪音在可以接受的范围内,高速开音乐的话时间长还是会觉得吵。真皮座椅很舒服,很喜欢第二排的视觉效果,抬头就是天空的感觉特别棒。

  动力很强大,这是我最最满意的地方,朋友开了也赞不绝口。动力不错,涡轮介入早点就完美了。只要肯给油超车没有问题,前面的车都会被你甩下去。动力足够了,跑高速最高到170,就我一个人哦,没敢继续安全第一。油耗比想象中低,目前最低10.0,感觉还有下降空间,难道是我开车习惯太好。油耗综合在9.8左右。

  车太大了,操控的那种如心程度赶轿车还是差了一截。开起平方向盘很轻,拿位很准。多功能方向盘按键精灵,也不会让我慌张,底盘通过性很好。公路胎,抓地力好,高速稳定,在有横风的大桥上行驶也没有出现过车身晃动等情况。开过它之后,唯有五个字可以抒发我的心情:它非常完美!

  结论:31万买了大指挥官,驾驶240天,车主说了心里话。听完车主的分享,我觉得,大指挥官之所以能被消费者重点关注,外观没得说,个人非常喜欢。内饰简单大方不是过时的感觉很现代化。空间没有汉兰达大,但绝对够用,而且是绰绰有余。正常路面行驶很舒服,软硬自动可调。因此,大指挥官的性价比不言而喻。那么对于这款成为车界焦点的大指挥官,大家如何看待呢?

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